Роскосмос разработал многоразовый корабль для туризма
Предприятие Роскосмоса разработало многоразовый корабль для суборбитального туризма. Ракетно-космическая корпорация «Энергия» (входит в Роскосмос) запатентовала суборбитальный корабль для полетов космических туристов и высотных прыжков с парашютом. Об этом говорится в патенте на изобретение, распространенном Федеральным институтом промышленной собственности.
«Группа изобретений относится к управлению и конструкции космических кораблей многократного применения с вертикальным взлетом и посадкой, которые могут быть использованы для космического туризма, высотных парашютных прыжков и другого», — говорится в документе.
Согласно патенту, участники полета смогут ощутить через скафандр вакуум космического пространства. «В процессе полета члены экипажа должны физически почувствовать особенности космического пространства, поэтому экипаж находится вне герметичной капсулы, непосредственно в открытом космическом пространстве, в скафандрах», — отмечается в нем.
Разработчики утверждают, что максимальная скорость корабля при снижении за счет конструкции не превысит 1 км/с. «Поэтому тепловые нагрузки будут незначительными», — считают они.
Корабль находится в невесомости примерно три минуты. За это время туристы смогут «плавать» не только над креслом, но и за пределами корабля в случае подготовки и крепления с помощью фала.
Также разработанный аппарат поможет существенно увеличить высоту прыжка с парашютом — практически до 100 км. «Спортсмен в скафандре с парашютом может покинуть корабль в любой точке траектории после окончания работы маршевого двигателя [выше 50 км]. Он может воспользоваться катапультным креслом или просто оттолкнуться от корабля ногами», — говорится в патенте.
Схема полета
Предполагается, что перед взлетом члены экипажа в скафандрах займут места в катапультных креслах. Под действием маршевого двигателя корабль поднимается примерно до 40-50 км и далее осуществляет баллистический полет до высоты 100 км. На высоте, близкой к максимальной, корабль выпускает щитки, после чего начинается торможение и спуск. Аэродинамическое управление аппаратом осуществляется при помощи изменения положения щитков. На заключительном этапе снижения вновь включается маршевый двигатель, перед землей скорость снижается до почти нулевой.
Источник https://politikus.ru/v-rossii/138925-predpriyatie-roskosmosa-razrabotalo-mnogorazovyy-korabl-dlya-suborbitalnogo-turizma.html
Поддержка сельского хозяйства в России
В России нарастят поддержку сельского хозяйства ради сдерживания цен. Государство окажет дополнительную поддержку отрасли сельского хозяйства, чтобы не допустить роста цен, заявил министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев в эфире телеканала «Россия-1» в интервью программе «Москва. Кремль. Путин».
По его словам, несмотря на стабильность цен, дороже становятся овощи, картофель и мясо.
«В связи с этим будем увеличивать поддержку государственную этих отраслей и в том числе будем работать с сетями», — сказал он (цитата по ТАСС).
В условиях мирового кризиса цены на продукты продолжают расти, поэтому важно «отвязать внутренние цены от тех цен, которые присутствуют на мировых рынках», добавил Патрушев, подчеркнув, что власти не допустят дефицита продуктов в стране.
В октябре глава минсельхоза говорил, что правительство в 2022 г. выделит дополнительно 5 млрд руб. на развитие овощеводства, что позволит увеличить объем производства картофеля и овощей в организованном секторе на 15%. Кроме того, в этом году дополнительно выделят еще 10 млрд руб. субсидий на компенсацию животноводческим предприятиям части затрат на закупку кормов.
Источник https://www.vedomosti.ru/economics/news/2021/11/14/895784-selskogo-hozyaistva
Льготы для одиноких пенсионеров
В Госдуме рассказали о специальных льготах для одиноких пенсионеров. Член комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Екатерина Стенякина заявила, что одинокие пенсионеры могут рассчитывать на прибавку к пенсии, льготный проезд в общественном транспорте, лекарства и услуги стоматолога. Об этом она рассказала в беседе с URA.RU.
По ее словам, для лиц пенсионного возраста, которые живут одни, предусмотрено социальное обслуживание на дому и выгодные условия по ЖКХ.
«Существуют льготы по лекарственному обеспечению, зубопротезированию, проезду на общественном транспорте. Здесь уровень дохода не имеет значения», — отметила депутат.
Также Стенякина добавила, что если у человека размер пенсии не достигает прожиточного минимума, то к ней автоматически подключается доплата.
Ранее в октябре в Госдуме предложили освободить пенсионеров от транспортного налога на автомобили, которые им принадлежат. С такой инициативной выступил депутат Иван Сухарев — он направил письмо на имя главы Минтруда Антона Котякова. Речь идет об автомобилях, мощность которых не превышает 150 лошадиных сил.
Источник https://lenta.ru/news/2021/11/14/alone/
Применяли ли ВСУ «Джавелины» на Донбассе?
В интернете лавинообразно распространяется фейк о том, что якобы ВСУ смогли с помощью американских ракет «Джавелин» уничтожить два танка ЛНР у Попасной. Разбираем этот фейк и находим первоисточник обмана.
После первого боевого применения ударных дронов «Байрактар» на Украине расхрабрились и в полный голос заговорили о том, что вообще-то этот козырь у них – не единственный. Ведь есть же давний фетиш – те самые «Джавелины», которые так давно чешутся руки применить по противнику. Ну, а если налицо масштабное обострение, то когда, как не теперь?…
… решили – нет, не украинцы! – ненасытные хайпожоры с крайне сомнительного сайта Aviapro. Вроде как «наш» сайт на практике оказался мастером подделок в стиле самой грубой «желтизны».
Вот что уже успело сформировать целый кластер новостей аж на Яндексе, а если забить в Гугле что-то типа «Донбасс Попасная ВСУ Javelin», то вывалится такой пласт перепостов, что впору начинать звонить во все колокола.
А пошло всё вот с этой «новости»:
«В Сети появилось видео, сделанное украинскими военными из района населённого пункта Попасная, на котором можно увидеть момент уничтожения двух танков Народной милиции ЛНР из американского противотанкового ракетного комплекса «Javelin».
Фактически, это первое известное применение украинскими военными американских ПТРК и, судя по всему, в текущей эскалации украинские формирования намерены применять данное вооружение очень активно. На представленных видеокадрах можно увидеть момент пуска двух ракет из американского противотанкового ракетного комплекса «Javelin».
Первая ракета сделала «горку», однако так и не смогла поразить свою цель. Вторая ракета, выпущенная украинскими военными, уйдя по прямой, успешно нанесла удар по одному из танков. В результате этого мощным взрывом оказался уничтожен и второй танк ополченцев».
И видео:
Первая реакция: ого! Впечатляет.
Чуть погодя: стоп-стоп-стоп… И ещё много раз «стоп». Каждый новый контраргумент будем сейчас разбирать.
Во-первых, какие-то очень странные танки – квадратные, высокие. Это точно танки?
Во-вторых, каким образом танки ЛНР оказались на линии фронта, когда это давно перестало быть боевой практикой в нынешней позиционной войне?
В-третьих, почему танки стоят смирно после первого неудачного попадания, а не пытаются хотя бы как-то маневрировать, чтобы уйти от следующей атаки?
В-четвёртых, далеко не факт, что даже взрыв боекомплекта может уничтожить сразу два танка.
В-пятых, этот огромный «бабах» – это точно взрыв боекомплекта?
В-шестых, если действительно ВСУ смогли поразить два танка ЛНР, то выходит, что они сделали это где-то далеко от линии фронта, куда диверсанты смогли протащить свой ПТРК.
В-седьмых, ракета летит как-то… странно.
Начнём с последнего пункта – потому что именно характерный полёт тут будет отправной точкой. Всем известно, что «Джавелины» – одни из очень немногих ракет, которые умеют поражать цели сверху. То есть, уже ясно, что это не «Тоу», не «Корнет», не «Корсар» и так далее. Но точно ли это «Джавелин»?
На видео ракета делает «горку» – но фишка в том, что американский ПТРК её… не делает! Ракета вылетает вверх, летит высоко, а потом пикирует на цель. Вот так:
Правда, совсем не похоже на тот ровный полёт у земли с последующим рывком вверх? Что же это может быть?..
Пока оставим вопрос без ответа, придержим интригу.
А что, собственно, говорят в ЛНР? Ситуация ведь такая, что молчать нельзя, надо бить тревогу. Говорят вот что:
«Фантазёры портала Avia.prо неутомимо из пальца выдуманного информатора высасывают сенсационные эпизоды войны в Донбассе. На сей раз насосали-нагрезили уничтожение двух танков ЛНР в районе посёлка Попасная. В воображении авторов сообщения украинские силовики использовали американский противотанковый комплекс «Javelin».
Специально для фантазёров указанного выше сайта сообщаю: нет там никаких танков ополчения. Наша техника по условиям Минских соглашений давно отведена в глубокий тыл», – пишет луганский военкор Геннадий Дубовой.
Значит, речь вообще не идёт о каком-либо применении ПТРК в ЛНР в текущие дни, и что нам тогда остаётся? Остаётся искать ракету, которая умеет делать горку и уже демонстрировала это на видео (само «доказательство» тоже ведь надо было стянуть откуда-то из открытых источников). После некоторых затрат труда и времени, находим:
Вот, собственно, и ответ сразу на все, абсолютно все наши вопросы.
Во-первых, не танки, а грузовые машины.
Во-вторых, внутри у них боеприпасы, которые так мощно и рванули, что «испарили» оба грузовика.
В-третьих, это не 2021, а 2016 год, апрель.
И, наконец, в-четвёртых, это не американский «Джавелин», а украинская «Стугна». Которая умеет делать вот такую характерную «горку», но не является самонаводящейся как американская ракета, а корректируется по лазеру.
Вот и всё. Фейк опровергнут. Сирену можно выключать.
А сайт «Авиапро» – безоговорочно занести в чёрный список недостоверных источников.
Источник https://jpgazeta.ru/primenyali-li-vsu-dzhaveliny-na-donbasse/
Байден запретил китайским телекомам работать в США
Кто в выигрыше? Президент США Джо Байден подписал закон, который вводит запреты для китайских компаний Huawei и ZTE. Теперь они не смогут заниматься установкой нового оборудования для американских сетей связи, поскольку Федеральная комиссии по связи в США не выдаст им лицензии. По мнению американской стороны, китайское коммуникационное оборудование может представлять угрозу для национальной безопасности США.
Будет ли это новым виток торговой войны китайских и американских технологических компаний за пользовательские базы данных? Пока это сложно прогнозировать. Но в сложившейся ситуации есть тот, кто безусловно выиграет от введённых запретов. И это американская компания Cisco (CSCO).
Она производит и продаёт телекоммуникационное и сетевое оборудование, цифровые сервисы для его обслуживания, а также занимается вопросами кибербезопасности. При этом около 60% выручки приходится на американский регион.
Cisco — старая и надежная американская компания. Она с удовольствием возьмёт на себя контракты по обеспечению коммуникационного оборудования в США всем необходимым и не вызовет никаких вопросов у регуляторов.
Финансовые показатели Cisco
Ядро бизнеса составляют инфраструктурные платформы, куда и входит производство сетевого оборудования.
Структура выручки Cisco
Однако производство оборудования последние годы стагнирует вместе со всем телекоммуникационным сектором, и это не дает выручке Cisco расти.
Динамика выручки Cisco в $млрд.
Многие клиенты переходят на более современные облачные платформы. Cisco это понимает и старается наращивать долю цифровых сервисов в своем бизнесе. Что-то уже получается: выручка от сервисного сегмента растет, его доля в общей выручке составляет уже почти 28%. Правда, темпы пока оставляют желать лучшего, рост идет всего по 3% в год.
Динамика выручки сегмента цифровых сервисов в $млрд.
Получается, что Cisco нельзя назвать компанией роста. Скорее это крепкая стоимостная компания, что подтверждается показателями прибыльности и возврата средств акционерам.
Высокая операционная маржинальность около 26% позволяет генерировать сильный денежный поток, которого хватает и на растущие дивиденды, и на обратный выкуп акций. А также на новые приобретения, позволяющие компании развиваться в IT-направлениях, не отставать от конкурентов в технологиях.
Распределение кэша Cisco. Источник: Cisco Annual Report — 2021
Дивидендная доходность Cisco составляет чуть больше 2,5%, но при этом дивиденды растут, и на них уходит чуть больше 50% чистой прибыли. Чистый долг у компании отрицательный. При таких параметрах остается еще значительный потенциал для дальнейшего увеличения выплат.
Дивиденды Cisco. Источник: blackterminal.com
Чего ждать от Cisco в будущем?
Мнение аналитиков InvestFuture
Cisco — не растущая, зато очень устойчивая в финансовом плане компания. Она добавляет новые технологические направления — в первую очередь, за счет поглощений. Причём делает это без ущерба для долговой нагрузки.
Сильный операционный денежный поток позволяет финансировать как новые сделки, так и возврат средств акционерам. Но чтобы выйти из застоя по выручке, надо развиваться еще быстрее. И есть шанс, что американские регуляторы помогут в этом Cisco, убрав китайских конкурентов с американского рынка.
Расчет справедливой стоимости акции
С помощью модели дисконтирования дивидендов (DDF) попробуем оценить, насколько справедливо оценена компания в моменте.
Дивиденды Cisco за последние 5 лет и прогнозные дивиденды на следующие 5 лет.
При текущей цене акции в $56,7 получаем ожидание падения на 44%. Как такое может быть? Возможны несколько причин:
Инвесторы ожидают более высоких темпов роста дивидендов в будущем;
Они ждут роста доходов в ближайшей перспективе (в том числе, благодаря новым законам);
Перегретость рынка в целом и технологического сектора в частности.
Сейчас акция торгуется с P/E, равным 22,6, а это на 35% выше среднего за последние 5 лет.
Аналитик Иван Черненко, редактор Никита Марычев.
Источник http://investfuture.ru/articles/id/bajden-zapretil-kitajskim-telekomam-rabotat-v-ssha-kto-v-vyigryshe
